Driftsstatus for elektriske tunge lastebiler i samarbeid mellom Optimumnano og Dongfeng

Sammenlignet med tunge lastebiler med diesel, gir batteribytte tunge lastebiler to hovedfordeler: miljøvern og kostnadsreduksjon. Tunge lastebiler har generelt en lengre daglig kjørelengde og krever nesten kontinuerlig drift i 24 timer. Sammenlignet med andre sektorer for nyttekjøretøy har nye tunge energilastebiler allerede oppnådd økonomisk levedyktighet, og de økonomiske fordelene ved å bytte batterier har blitt tydelige.

Nylig har 100 traktortilhengere utstyrt med OptimumNano-batteribytte tunge lastebilprodukter vært i faktisk drift i Xinjiang-regionen, primært ved bruk av 295 kWh litiumjernfosfatbatterier.

Basert på den faktiske daglige arbeidstiden på 22 timer per tung lastebil og 28 dagers drift per måned, viser en datasammenligning at den månedlige energiforbrukskostnaden for en diesel tung lastebil er nesten 84 400 yuan, mens det månedlige energiforbruket kostnaden for en batteribytte tung lastebil er bare 19 500 yuan. Den elektriske lastebilen sparer omtrent 64 900 yuan i strømkostnader per måned sammenlignet med dieselbilen!

Derfor sparer du nesten 713 900 yuan i strømkostnader sammenlignet med tunge dieselbiler ved å bruke batteribytte tunge lastebiler i et år, hvis arbeidstiden overstiger 11 måneder! Batteribytte tunge lastebiler, som erstatter olje med strøm, er både grønne og økonomiske.