Reparasjonsmetode for litiumbatteri

Litiumbatterier er nå mye brukt i mobilkameraer, balansebiler, nye energikjøretøyer og så videre.

Imidlertid støter vi ofte på situasjonen med litiumbatterier som utgir seg for død ved bruk av litiumbatteri! Den falske døden til litiumbatterier er generelt delt inn i tre tilfeller

For det første kan batteriet ikke lades i det hele tatt, verken laderen eller forbrukeren kan identifiseres, og elektroden har ingen spenning.

For det andre kan den lades, og laderen og det elektriske apparatet kan også identifiseres, men det kan bare vare i noen få minutter, og strømmen blir raskt oppbrukt.

For det tredje kan den lades med tilstrekkelig kapasitet, men den høye strømutladningsspenningen faller betydelig (for eksempel kan kameraets opptaksmodus bare vare i noen få minutter, mens tilbakeblikkmodusen kan vare lenge)

Faktisk, i de tre ovennevnte tilfellene, ser batteriet ut til å være "dødt", men det er også stor sannsynlighet for at det kan reddes. Metoden oppsummert av oppfinneren av batterireparasjonspatentet xuchanghong er:

Trinn 1: lad batteriet med en likestrøm lik batteriets designspenning. Noen ganger kan det "døde" batteriet ikke lades med den originale laderen. Lader du imidlertid batteriet med en likestrøm lik batteriets designspenning, vil du finne at det er relativt stor strøm, og ladestrømmen vil sakte avta. Etter noen minutter vil den være nær 0, og batterispenningen går tilbake til designnivået. Bruk deretter et multimeter til å måle de to polene på batteriet, og normal spenning vises!

Trinn 2: Bruk den originale laderen til å lade batteriet. For å aktivere batteriet fullt ut, må det lades og utlades mange ganger. Utladningskretsen er sammensatt av en motstand og en lysemitterende diode, og utladningstilstanden kan estimeres av lysdioden.

Denne metoden har åpenbar reparasjonseffekt på litiumbatteriet i det første tilfellet, men det er ikke ideelt for batteriet i de to sistnevnte tilfellene.